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Nel 2002, la Regione Lombardia, L’ANAS, la SEA e la quasi totalità dei comuni dell’Area Malpensa ed in particolare dell’Abbiatense e del Magentino, avviarono le procedure per la costruzione dell’Autostrada per Malpensa nel Parco del Ticino.
Un nastro d’asfalto a 6 corsie in zona protetta, 20 kilometri di bitume nelle fertili terre del Parco del Ticino, a ridosso del Naviglio Grande, con buona pace dei fontanili e del sistema irriguo progettato e realizzato nel ‘500, in sfregio alle ville di delizia del ‘600 e del ‘700.
L’opposizione e la mobilitazione della comunità di Cassinetta di Lugagnano e di oltre 15 mila abitanti del Parco del Ticino, che hanno denunciato il tentativo di violenza ai danni del Parco del Ticino stesso, riserva della Biosfera tutelata dall’UNESCO, continua …
… come nel villaggio gallo di Asterix, Obelix e Panoramix.
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le cartografie
Tratto Albairate-Cassinetta-Robecco-Magenta-Boffalora
Tratto Albairate-Cusago-Milano
Albairate-Abbiategrasso-Ozzero
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http://www.giornalelibero.com/dblog/articolo.asp?articolo=947
La posizione di Milena Bertani, presidente del parco del Ticino.
Ciao a tutti.
Propongo nuovamente un questionario da distribuire ai mezzi che percorrono la milano-baggio per fare una fotografia del flusso giornaliero. La richiesta di una corsia preferenziale
per gli autobus che percorrono la strada nella
direzione di Milano al mattino e in uscita nel tardo pomeriggio. Studiare la possibilità di sfruttare le
strade già esistenti minimizzando l’impatto ambientale. Con le risorse finanziarie risparmiate abbandonando l’idea della superstrada, si potrebbe finanziare l’interramento della ferrovia
nei tratti urbani di Abbiategrasso e Vigevano. inoltre si potrebbe finanziare l’acquisto di nuovi treni senza i quali pare non sia possibile garantire una cadenza “metropolitana” delle corse.